All New Innova Brake Drum

All New Innova: Mengupas Tuntas Sistem Pengereman Drum di Balik Performa Andal

All New Innova: Mengupas Tuntas Sistem Pengereman Drum di Balik Performa Andal

All New Toyota Innova, kendaraan multiguna (MPV) andalan Toyota, selalu menarik perhatian. Kehadiran generasi terbarunya menandai evolusi signifikan, termasuk dalam hal sistem pengereman. Meskipun beberapa varian menggunakan sistem pengereman cakram di roda depan, perlu dikaji lebih dalam mengenai sistem pengereman drum yang masih digunakan pada roda belakang beberapa varian All New Innova. Artikel ini akan membahas secara mendalam sistem pengereman drum pada All New Innova, mulai dari komponen, prinsip kerja, kelebihan, kekurangan, hingga perawatan yang dibutuhkan.

Mengenal Sistem Pengereman Drum pada All New Innova

Sistem pengereman drum, meskipun dianggap lebih konvensional dibandingkan dengan sistem cakram, masih relevan dan banyak digunakan, terutama pada roda belakang kendaraan, termasuk beberapa varian All New Innova. Sistem ini menawarkan keunggulan tertentu, terutama dalam hal biaya produksi dan perawatan yang relatif lebih rendah.

Sistem pengereman drum bekerja berdasarkan prinsip gesekan. Ketika pedal rem ditekan, silinder roda (wheel cylinder) akan mendorong sepatu rem (brake shoe) untuk menekan permukaan dalam drum rem (brake drum) yang berputar bersama roda. Gesekan antara sepatu rem dan permukaan drum menghasilkan gaya pengereman yang memperlambat atau menghentikan putaran roda.

Komponen Utama Sistem Pengereman Drum All New Innova:

• Drum Rem (Brake Drum): Komponen silindris terbuat dari besi cor yang terpasang pada roda. Permukaan dalamnya yang halus dan rata menjadi tempat sepatu rem bekerja. Drum rem pada All New Innova didesain untuk ketahanan dan disipasi panas yang optimal.

• 

  Sepatu Rem (Brake Shoe): Dua buah sepatu rem, yang dilapisi material gesek (friction lining), dipasang di dalam drum rem. Sepatu rem ini terhubung ke mekanisme tuas dan silinder roda. Material gesek pada sepatu rem All New Innova dipilih untuk memberikan daya cengkeram yang optimal dan tahan lama.

• Silinder Roda (Wheel Cylinder): Komponen hidrolik yang menerima tekanan fluida rem dari master silinder. Tekanan ini mendorong piston di dalam silinder roda, yang kemudian menggerakan sepatu rem untuk menekan drum rem. Silinder roda pada All New Innova didesain untuk ketahanan terhadap korosi dan kebocoran.



• Mekanisme Tuas (Lever Mechanism): Sistem tuas yang menghubungkan silinder roda dengan sepatu rem. Mekanisme ini memastikan bahwa kedua sepatu rem menekan drum rem secara merata dan efisien. Desain mekanisme tuas pada All New Innova dikalibrasi untuk memberikan respon pengereman yang tepat.

• Per (Spring): Pegas yang mengembalikan sepatu rem ke posisi semula setelah pedal rem dilepas. Pegas ini memastikan bahwa sepatu rem tidak terus menerus menekan drum rem, sehingga menghindari keausan yang berlebihan.

  

• Penyetel Otomatis (Automatic Adjuster): Mekanisme yang secara otomatis menyesuaikan jarak antara sepatu rem dan drum rem. Hal ini penting untuk menjaga efisiensi pengereman dan mencegah keausan yang tidak merata.

Prinsip Kerja Sistem Pengereman Drum:

1. Pedal rem ditekan.
2. Tekanan hidrolik dari master silinder diteruskan ke silinder roda.
3. Piston di dalam silinder roda bergerak, mendorong sepatu rem.
4. Sepatu rem menekan permukaan dalam drum rem.
5. Gesekan antara sepatu rem dan drum rem menghasilkan gaya pengereman.
6. Roda melambat atau berhenti.
7. Setelah pedal rem dilepas, pegas mengembalikan sepatu rem ke posisi semula.

Kelebihan Sistem Pengereman Drum:

• Biaya Produksi Rendah: Sistem pengereman drum relatif lebih murah untuk diproduksi dibandingkan dengan sistem cakram.
• Perawatan Sederhana: Perawatan sistem pengereman drum umumnya lebih mudah dan murah.
• Lebih Tahan Terhadap Kotoran dan Air: Drum rem terlindung dari kotoran dan air, sehingga kinerja pengereman lebih stabil dalam kondisi buruk.
• Self-Energizing: Pada kondisi tertentu, gaya pengereman dapat diperkuat oleh desain sistem itu sendiri.

Kekurangan Sistem Pengereman Drum:

• Efisiensi Pengereman Lebih Rendah: Dibandingkan dengan sistem cakram, sistem drum umumnya memiliki efisiensi pengereman yang lebih rendah, terutama pada kecepatan tinggi.
• Pemanasan Berlebih: Sistem pengereman drum lebih rentan terhadap pemanasan berlebih, terutama pada penggunaan yang intensif.
• Fading: Penurunan kinerja pengereman akibat pemanasan berlebih.
• Kurang Responsif: Sistem pengereman drum umumnya kurang responsif dibandingkan dengan sistem cakram.
• Sulit untuk memberikan sistem ABS (Anti-lock Braking System): Integrasi ABS pada sistem pengereman drum lebih kompleks dan mahal.

Perawatan Sistem Pengereman Drum All New Innova:

Perawatan yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerja dan keamanan sistem pengereman drum. Berikut beberapa hal yang perlu diperhatikan:

• Pemeriksaan Berkala: Lakukan pemeriksaan berkala terhadap komponen sistem pengereman, termasuk sepatu rem, drum rem, silinder roda, dan selang rem. Periksa keausan sepatu rem dan pastikan tidak ada kebocoran pada silinder roda.

• Penggantian Sepatu Rem: Ganti sepatu rem secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Sepatu rem yang aus akan mengurangi daya cengkeram dan dapat menyebabkan kecelakaan.

• Pembersihan Drum Rem: Bersihkan drum rem dari kotoran dan karat secara berkala. Kotoran dan karat dapat mengurangi efisiensi pengereman.

• Penggantian Cairan Rem: Ganti cairan rem secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Cairan rem yang kotor atau mengandung uap air dapat mengurangi kinerja pengereman.

• Periksa Penyetel Otomatis: Pastikan penyetel otomatis berfungsi dengan baik. Penyetel otomatis yang rusak dapat menyebabkan jarak antara sepatu rem dan drum rem menjadi tidak tepat, sehingga mengurangi efisiensi pengereman.

Kesimpulan:

Sistem pengereman drum pada beberapa varian All New Innova, meskipun memiliki beberapa kekurangan dibandingkan dengan sistem cakram, tetap menjadi pilihan yang efektif dan ekonomis, terutama untuk penggunaan di roda belakang. Dengan perawatan yang tepat dan berkala, sistem pengereman drum ini dapat memberikan kinerja yang handal dan aman. Penting untuk selalu mengikuti jadwal perawatan yang direkomendasikan oleh pabrikan untuk memastikan keselamatan berkendara. Pemilihan varian Innova juga perlu mempertimbangkan kebutuhan dan prioritas masing-masing pengguna, termasuk pertimbangan sistem pengereman yang digunakan. Konsultasi dengan bengkel resmi Toyota sangat direkomendasikan untuk mendapatkan informasi yang lebih detail dan perawatan yang tepat untuk sistem pengereman All New Innova Anda.

Artikel Terkait

• Iklan Adsense Terlihat Kosong Atau Biru
• Kelebihan Digital Marketing Di Bandingkan Dengan Tradisional Marketing
• Iklankan Video Youtube Di Adsense
• Join Safelink Adsense
• Aksesbtpn Bisnis Online