free hit counter

All New Rush 2019 Berpenggerak Roda Apa

All New Rush 2019: Revolusi SUV 7-Seater dengan Penggerak Roda Belakang yang Menggebrak

All New Rush 2019: Revolusi SUV 7-Seater dengan Penggerak Roda Belakang yang Menggebrak

All New Rush 2019: Revolusi SUV 7-Seater dengan Penggerak Roda Belakang yang Menggebrak

All New Toyota Rush 2019 menandai babak baru dalam sejarah SUV kompak di Indonesia. Bukan sekadar penyegaran tampilan, Rush 2019 hadir dengan revolusi total yang mengubahnya dari mobil keluarga sederhana menjadi sebuah kendaraan yang tangguh, stylish, dan mampu memberikan pengalaman berkendara yang lebih memuaskan. Salah satu perubahan signifikan yang langsung menarik perhatian adalah sistem penggerak rodanya. Berbeda dengan pendahulunya yang menggunakan penggerak roda depan (FWD), All New Rush 2019 mengadopsi sistem penggerak roda belakang (RWD). Perubahan ini bukan sekadar tren, melainkan strategi Toyota untuk meningkatkan kemampuan dan karakteristik berkendara Rush. Artikel ini akan membahas secara mendalam All New Rush 2019, khususnya fokus pada sistem penggerak roda belakangnya dan dampaknya terhadap keseluruhan performa kendaraan.

Dari FWD ke RWD: Sebuah Perubahan Signifikan

Penggunaan sistem penggerak roda belakang (RWD) pada All New Rush 2019 merupakan keputusan berani dari Toyota. Selama bertahun-tahun, Rush dan kompetitornya di segmen SUV kompak umumnya mengandalkan FWD karena dianggap lebih efisien dalam hal konsumsi bahan bakar dan lebih mudah dalam hal desain dan manufaktur. Namun, Toyota melihat celah pasar untuk sebuah SUV kompak yang menawarkan handling yang lebih baik, traksi yang lebih optimal, dan kemampuan off-road yang lebih mumpuni. RWD menjadi jawabannya.

Dengan mesin yang mengirimkan tenaga ke roda belakang, Rush 2019 mendapatkan beberapa keuntungan signifikan:

  • Handling yang Lebih Baik: Distribusi bobot yang lebih seimbang antara roda depan dan belakang menghasilkan handling yang lebih presisi dan responsif. Mobil terasa lebih stabil pada kecepatan tinggi dan lebih mudah dikendalikan saat bermanuver, terutama di tikungan. Hal ini meningkatkan rasa percaya diri pengemudi, khususnya dalam kondisi jalan yang menantang.

  • Traksi yang Lebih Optimal: Pada kondisi jalan licin seperti saat hujan atau medan off-road yang menanjak, roda belakang yang bertugas memberikan tenaga akan memberikan traksi yang lebih baik dibandingkan dengan roda depan. Hal ini mengurangi risiko selip dan meningkatkan kemampuan mobil untuk melewati medan yang sulit.

    All New Rush 2019: Revolusi SUV 7-Seater dengan Penggerak Roda Belakang yang Menggebrak

  • Kemampuan Off-Road yang Lebih Mumpuni: Dengan tenaga yang disalurkan ke roda belakang, Rush 2019 memiliki kemampuan off-road yang lebih baik. Distribusi tenaga yang lebih efektif memungkinkan mobil untuk lebih mudah menaklukkan tanjakan, turunan, dan medan yang tidak rata. Ini menjadikan Rush 2019 pilihan yang lebih menarik bagi mereka yang sering melakukan perjalanan di luar jalan raya.

  • All New Rush 2019: Revolusi SUV 7-Seater dengan Penggerak Roda Belakang yang Menggebrak

    Stabilitas yang Lebih Baik saat Membawa Beban: Dengan beban yang lebih merata, Rush 2019 lebih stabil saat membawa beban penuh, baik penumpang maupun barang. Hal ini meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara, terutama saat membawa tujuh penumpang.

Dampak RWD terhadap Desain dan Performa Keseluruhan

Perubahan sistem penggerak roda berdampak signifikan terhadap desain dan performa keseluruhan All New Rush 2019. Toyota merancang ulang platform mobil untuk mengakomodasi RWD, yang menghasilkan beberapa perubahan:

All New Rush 2019: Revolusi SUV 7-Seater dengan Penggerak Roda Belakang yang Menggebrak

  • Desain Bodi yang Lebih Kokoh: Untuk menopang tenaga yang disalurkan ke roda belakang, struktur bodi Rush 2019 didesain lebih kokoh dan rigid. Ini meningkatkan stabilitas dan keamanan berkendara.

  • Suspensi yang Lebih Teranggulangi: Sistem suspensi juga disetel ulang untuk mengoptimalkan handling dan kenyamanan berkendara dengan sistem RWD. Hasilnya adalah pengendaraan yang lebih nyaman dan stabil, baik di jalan raya maupun di medan off-road.

  • Distribusi Berat yang Lebih Optimal: Dengan RWD, distribusi berat mobil menjadi lebih seimbang, sehingga meningkatkan handling dan stabilitas. Hal ini juga berkontribusi pada peningkatan kenyamanan berkendara.

  • Ground Clearance yang Lebih Tinggi: Ground clearance yang lebih tinggi merupakan fitur penting untuk mobil dengan sistem RWD, terutama untuk kemampuan off-road. Rush 2019 memiliki ground clearance yang cukup tinggi untuk melewati berbagai jenis medan.

Meskipun RWD menawarkan sejumlah keuntungan, perlu diakui bahwa sistem ini juga memiliki beberapa kekurangan, seperti:

  • Konsumsi Bahan Bakar yang Potensial Lebih Tinggi: Secara teoritis, RWD bisa sedikit lebih boros bahan bakar dibandingkan FWD, meskipun perbedaannya tidak terlalu signifikan pada mobil modern.

  • Harga yang Mungkin Lebih Mahal: Proses manufaktur dan teknologi yang lebih kompleks untuk RWD dapat berdampak pada harga jual mobil.

Kesimpulan:

All New Rush 2019 dengan sistem penggerak roda belakangnya merupakan sebuah gebrakan di segmen SUV kompak. Perubahan ini memberikan peningkatan signifikan dalam hal handling, traksi, kemampuan off-road, dan stabilitas. Meskipun ada beberapa kekurangan yang perlu dipertimbangkan, keuntungan yang ditawarkan oleh RWD jauh lebih besar dan membuat Rush 2019 menjadi pilihan yang lebih menarik bagi konsumen yang menginginkan SUV kompak yang tangguh, stylish, dan mampu memberikan pengalaman berkendara yang lebih memuaskan. Keputusan Toyota untuk mengadopsi RWD pada Rush 2019 menunjukkan komitmen mereka untuk terus berinovasi dan memberikan produk terbaik kepada konsumen Indonesia. Perubahan ini bukan hanya sekadar perubahan teknis, tetapi juga sebuah pernyataan bahwa Toyota siap bersaing di segmen SUV kompak dengan menawarkan sesuatu yang berbeda dan lebih unggul. All New Rush 2019 bukanlah sekadar mobil keluarga, tetapi sebuah kendaraan yang mampu memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan dan memberikan kepercayaan diri lebih kepada pengendaranya, baik di jalan raya maupun di medan yang lebih menantang. Dengan semua peningkatan yang ditawarkan, All New Rush 2019 berhasil merebut hati konsumen Indonesia dan menjadi salah satu SUV kompak terlaris di pasar otomotif Tanah Air. Perubahan ke RWD telah membuktikan bahwa Toyota mampu menghadirkan inovasi yang signifikan di kelasnya, dan membuktikan bahwa pilihan ini merupakan langkah tepat dalam meningkatkan daya saing dan kepuasan konsumen. Keberhasilan Rush 2019 juga menjadi bukti bahwa konsumen Indonesia semakin cerdas dalam memilih kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan dan gaya hidup mereka.

All New Rush 2019: Revolusi SUV 7-Seater dengan Penggerak Roda Belakang yang Menggebrak

Artikel Terkait

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Main Menu